锯木、削板、钉船、刷漆……端午来临，汨罗江畔汨罗市屈子祠镇九子龙屈原龙舟厂内一片忙碌，厂门外许桂生正忙着将全国各地定制的龙舟装车发货。
62岁的许桂生从15岁起跟随父亲学木工，20岁开始造龙舟。如今许桂生是岳阳市民间龙舟打造技艺传承人，他经营的这家龙舟厂也是中国龙舟协会器材委员会的委员企业。
从选材、伐木到放样、撑台；从组船、捻缝到上漆、绘鳞，许桂生不仅自己精通传统木制龙舟的10多道工艺流程，还将这门手艺一代代传给了徒弟们，他的龙舟厂成了当地为数不多仍然坚守传统木制工艺的厂子。
如今为了适应现代龙舟赛的标准化要求，许桂生一直在改进龙舟制造工艺，将玻璃钢薄膜应用到木质龙舟的舟身和舟底。这一工艺获得了国家专利，使得龙舟既保持了传统的木质品味，又减轻了重量减小了阻力。许桂生的龙舟销往全国各地，2019年销售了200多条龙舟，今年端午节前厂里已经销售了40多条。
作为传统技艺的传承人，许桂生不仅造龙舟，还帮助各地策划龙舟赛事。他说：“我们汨罗人划龙舟不是闹着玩的，我们有责任通过龙舟，来传承中国民间传统文化。”
图为6月12日，在汨罗市汨罗江，当地群众组成的龙舟队正利用木质龙舟训练（无人机拍摄）。
龙舟诞生记 锯木、削板、钉船、刷漆……端午来临，汨罗江畔汨罗市屈子祠镇九子龙屈原龙舟厂内一片忙碌，厂门外许桂生正忙着将全国各地定制的龙舟装车发货。
62岁的许桂生从15岁起跟随父亲学木工，20岁开始造龙舟。如今许桂生是岳阳市民间龙舟打造技艺传承人，他经营的这家龙舟厂也是中国龙舟协会器材委员会的委员企业。
从选材、伐木到放样、撑台；从组船、捻缝到上漆、绘鳞，许桂生不仅自己精通传统木制龙舟的10多道工艺流程，还将这门手艺一代代传给了徒弟们，他的龙舟厂成了当地为数不多仍然坚守传统木制工艺的厂子。
如今为了适应现代龙舟赛的标准化要求，许桂生一直在改进龙舟制造工艺，将玻璃钢薄膜应用到木质龙舟的舟身和舟底。这一工艺获得了国家专利，使得龙舟既保持了传统的木质品味，又减轻了重量减小了阻力。许桂生的龙舟销往全国各地，2019年销售了200多条龙舟，今年端午节前厂里已经销售了40多条。
作为传统技艺的传承人，许桂生不仅造龙舟，还帮助各地策划龙舟赛事。他说：“我们汨罗人划龙舟不是闹着玩的，我们有责任通过龙舟，来传承中国民间传统文化。”
图为6月14日，汨罗市屈子祠镇九子龙屈原龙舟厂内，许桂生和造船工人们一起合影。
龙舟诞生记 锯木、削板、钉船、刷漆……端午来临，汨罗江畔汨罗市屈子祠镇九子龙屈原龙舟厂内一片忙碌，厂门外许桂生正忙着将全国各地定制的龙舟装车发货。
62岁的许桂生从15岁起跟随父亲学木工，20岁开始造龙舟。如今许桂生是岳阳市民间龙舟打造技艺传承人，他经营的这家龙舟厂也是中国龙舟协会器材委员会的委员企业。
从选材、伐木到放样、撑台；从组船、捻缝到上漆、绘鳞，许桂生不仅自己精通传统木制龙舟的10多道工艺流程，还将这门手艺一代代传给了徒弟们，他的龙舟厂成了当地为数不多仍然坚守传统木制工艺的厂子。
如今为了适应现代龙舟赛的标准化要求，许桂生一直在改进龙舟制造工艺，将玻璃钢薄膜应用到木质龙舟的舟身和舟底。这一工艺获得了国家专利，使得龙舟既保持了传统的木质品味，又减轻了重量减小了阻力。许桂生的龙舟销往全国各地，2019年销售了200多条龙舟，今年端午节前厂里已经销售了40多条。
作为传统技艺的传承人，许桂生不仅造龙舟，还帮助各地策划龙舟赛事。他说：“我们汨罗人划龙舟不是闹着玩的，我们有责任通过龙舟，来传承中国民间传统文化。” 图为6月11日，汨罗市屈子祠镇九子龙屈原龙舟厂内，许桂生正在雕制龙头。
锯木、削板、钉船、刷漆……端午来临，汨罗江畔汨罗市屈子祠镇九子龙屈原龙舟厂内一片忙碌，厂门外许桂生正忙着将全国各地定制的龙舟装车发货。
62岁的许桂生从15岁起跟随父亲学木工，20岁开始造龙舟。如今许桂生是岳阳市民间龙舟打造技艺传承人，他经营的这家龙舟厂也是中国龙舟协会器材委员会的委员企业。 从选材、伐木到放样、撑台；从组船、捻缝到上漆、绘鳞，许桂生不仅自己精通传统木制龙舟的10多道工艺流程，还将这门手艺一代代传给了徒弟们，他的龙舟厂成了当地为数不多仍然坚守传统木制工艺的厂子。
如今为了适应现代龙舟赛的标准化要求，许桂生一直在改进龙舟制造工艺，将玻璃钢薄膜应用到木质龙舟的舟身和舟底。这一工艺获得了国家专利，使得龙舟既保持了传统的木质品味，又减轻了重量减小了阻力。许桂生的龙舟销往全国各地，2019年销售了200多条龙舟，今年端午节前厂里已经销售了40多条。
作为传统技艺的传承人，许桂生不仅造龙舟，还帮助各地策划龙舟赛事。他说：“我们汨罗人划龙舟不是闹着玩的，我们有责任通过龙舟，来传承中国民间传统文化。” 图为6月14日，汨罗市屈子祠镇九子龙屈原龙舟厂内，许桂生正在检查龙舟的船舷。
锯木、削板、钉船、刷漆……端午来临，汨罗江畔汨罗市屈子祠镇九子龙屈原龙舟厂内一片忙碌，厂门外许桂生正忙着将全国各地定制的龙舟装车发货。
62岁的许桂生从15岁起跟随父亲学木工，20岁开始造龙舟。如今许桂生是岳阳市民间龙舟打造技艺传承人，他经营的这家龙舟厂也是中国龙舟协会器材委员会的委员企业。
从选材、伐木到放样、撑台；从组船、捻缝到上漆、绘鳞，许桂生不仅自己精通传统木制龙舟的10多道工艺流程，还将这门手艺一代代传给了徒弟们，他的龙舟厂成了当地为数不多仍然坚守传统木制工艺的厂子。 如今为了适应现代龙舟赛的标准化要求，许桂生一直在改进龙舟制造工艺，将玻璃钢薄膜应用到木质龙舟的舟身和舟底。这一工艺获得了国家专利，使得龙舟既保持了传统的木质品味，又减轻了重量减小了阻力。许桂生的龙舟销往全国各地，2019年销售了200多条龙舟，今年端午节前厂里已经销售了40多条。
作为传统技艺的传承人，许桂生不仅造龙舟，还帮助各地策划龙舟赛事。他说：“我们汨罗人划龙舟不是闹着玩的，我们有责任通过龙舟，来传承中国民间传统文化。”
图为6月11日，汨罗市屈子祠镇九子龙屈原龙舟厂内，一位制船工人正在准备木材。
锯木、削板、钉船、刷漆……端午来临，汨罗江畔汨罗市屈子祠镇九子龙屈原龙舟厂内一片忙碌，厂门外许桂生正忙着将全国各地定制的龙舟装车发货。
62岁的许桂生从15岁起跟随父亲学木工，20岁开始造龙舟。如今许桂生是岳阳市民间龙舟打造技艺传承人，他经营的这家龙舟厂也是中国龙舟协会器材委员会的委员企业。
从选材、伐木到放样、撑台；从组船、捻缝到上漆、绘鳞，许桂生不仅自己精通传统木制龙舟的10多道工艺流程，还将这门手艺一代代传给了徒弟们，他的龙舟厂成了当地为数不多仍然坚守传统木制工艺的厂子。
如今为了适应现代龙舟赛的标准化要求，许桂生一直在改进龙舟制造工艺，将玻璃钢薄膜应用到木质龙舟的舟身和舟底。这一工艺获得了国家专利，使得龙舟既保持了传统的木质品味，又减轻了重量减小了阻力。许桂生的龙舟销往全国各地，2019年销售了200多条龙舟，今年端午节前厂里已经销售了40多条。 作为传统技艺的传承人，许桂生不仅造龙舟，还帮助各地策划龙舟赛事。他说：“我们汨罗人划龙舟不是闹着玩的，我们有责任通过龙舟，来传承中国民间传统文化。”
图为6月11日，汨罗市屈子祠镇九子龙屈原龙舟厂内，许桂生正手持墨斗在木材上弹墨线。
锯木、削板、钉船、刷漆……端午来临，汨罗江畔汨罗市屈子祠镇九子龙屈原龙舟厂内一片忙碌，厂门外许桂生正忙着将全国各地定制的龙舟装车发货。
62岁的许桂生从15岁起跟随父亲学木工，20岁开始造龙舟。如今许桂生是岳阳市民间龙舟打造技艺传承人，他经营的这家龙舟厂也是中国龙舟协会器材委员会的委员企业。
从选材、伐木到放样、撑台；从组船、捻缝到上漆、绘鳞，许桂生不仅自己精通传统木制龙舟的10多道工艺流程，还将这门手艺一代代传给了徒弟们，他的龙舟厂成了当地为数不多仍然坚守传统木制工艺的厂子。 如今为了适应现代龙舟赛的标准化要求，许桂生一直在改进龙舟制造工艺，将玻璃钢薄膜应用到木质龙舟的舟身和舟底。这一工艺获得了国家专利，使得龙舟既保持了传统的木质品味，又减轻了重量减小了阻力。许桂生的龙舟销往全国各地，2019年销售了200多条龙舟，今年端午节前厂里已经销售了40多条。
作为传统技艺的传承人，许桂生不仅造龙舟，还帮助各地策划龙舟赛事。他说：“我们汨罗人划龙舟不是闹着玩的，我们有责任通过龙舟，来传承中国民间传统文化。”
图为6月13日，汨罗市屈子祠镇九子龙屈原龙舟厂内，造船工人许新房正在准备造船木料。
锯木、削板、钉船、刷漆……端午来临，汨罗江畔汨罗市屈子祠镇九子龙屈原龙舟厂内一片忙碌，厂门外许桂生正忙着将全国各地定制的龙舟装车发货。
62岁的许桂生从15岁起跟随父亲学木工，20岁开始造龙舟。如今许桂生是岳阳市民间龙舟打造技艺传承人，他经营的这家龙舟厂也是中国龙舟协会器材委员会的委员企业。
从选材、伐木到放样、撑台；从组船、捻缝到上漆、绘鳞，许桂生不仅自己精通传统木制龙舟的10多道工艺流程，还将这门手艺一代代传给了徒弟们，他的龙舟厂成了当地为数不多仍然坚守传统木制工艺的厂子。 如今为了适应现代龙舟赛的标准化要求，许桂生一直在改进龙舟制造工艺，将玻璃钢薄膜应用到木质龙舟的舟身和舟底。这一工艺获得了国家专利，使得龙舟既保持了传统的木质品味，又减轻了重量减小了阻力。许桂生的龙舟销往全国各地，2019年销售了200多条龙舟，今年端午节前厂里已经销售了40多条。
作为传统技艺的传承人，许桂生不仅造龙舟，还帮助各地策划龙舟赛事。他说：“我们汨罗人划龙舟不是闹着玩的，我们有责任通过龙舟，来传承中国民间传统文化。”
图为6月11日，汨罗市屈子祠镇九子龙屈原龙舟厂内，制船工人湛红正在准备木料。
锯木、削板、钉船、刷漆……端午来临，汨罗江畔汨罗市屈子祠镇九子龙屈原龙舟厂内一片忙碌，厂门外许桂生正忙着将全国各地定制的龙舟装车发货。
62岁的许桂生从15岁起跟随父亲学木工，20岁开始造龙舟。如今许桂生是岳阳市民间龙舟打造技艺传承人，他经营的这家龙舟厂也是中国龙舟协会器材委员会的委员企业。
从选材、伐木到放样、撑台；从组船、捻缝到上漆、绘鳞，许桂生不仅自己精通传统木制龙舟的10多道工艺流程，还将这门手艺一代代传给了徒弟们，他的龙舟厂成了当地为数不多仍然坚守传统木制工艺的厂子。
如今为了适应现代龙舟赛的标准化要求，许桂生一直在改进龙舟制造工艺，将玻璃钢薄膜应用到木质龙舟的舟身和舟底。这一工艺获得了国家专利，使得龙舟既保持了传统的木质品味，又减轻了重量减小了阻力。许桂生的龙舟销往全国各地，2019年销售了200多条龙舟，今年端午节前厂里已经销售了40多条。 作为传统技艺的传承人，许桂生不仅造龙舟，还帮助各地策划龙舟赛事。他说：“我们汨罗人划龙舟不是闹着玩的，我们有责任通过龙舟，来传承中国民间传统文化。”
锯木、削板、钉船、刷漆……端午来临，汨罗江畔汨罗市屈子祠镇九子龙屈原龙舟厂内一片忙碌，厂门外许桂生正忙着将全国各地定制的龙舟装车发货。
62岁的许桂生从15岁起跟随父亲学木工，20岁开始造龙舟。如今许桂生是岳阳市民间龙舟打造技艺传承人，他经营的这家龙舟厂也是中国龙舟协会器材委员会的委员企业。
从选材、伐木到放样、撑台；从组船、捻缝到上漆、绘鳞，许桂生不仅自己精通传统木制龙舟的10多道工艺流程，还将这门手艺一代代传给了徒弟们，他的龙舟厂成了当地为数不多仍然坚守传统木制工艺的厂子。
如今为了适应现代龙舟赛的标准化要求，许桂生一直在改进龙舟制造工艺，将玻璃钢薄膜应用到木质龙舟的舟身和舟底。这一工艺获得了国家专利，使得龙舟既保持了传统的木质品味，又减轻了重量减小了阻力。许桂生的龙舟销往全国各地，2019年销售了200多条龙舟，今年端午节前厂里已经销售了40多条。
作为传统技艺的传承人，许桂生不仅造龙舟，还帮助各地策划龙舟赛事。他说：“我们汨罗人划龙舟不是闹着玩的，我们有责任通过龙舟，来传承中国民间传统文化。”
图为6月13日，汨罗市屈子祠镇九子龙屈原龙舟厂内，许桂生正在检查制作中的龙舟。
